Freitag, der 20 November 2015

Malaysische Leichtigkeit und Medaille für Thai

Es ist neun Monate und 15.000 Kilometer her, seit ich dich verlassen habe, und im Moment bereite ich mich bereits darauf vor, Thailand zu verlassen, traurigerweise... Ich denke, es ist Zeit, weiterzumachen der Stift für einen kleinen Artikel.

Weit entfernt von der Hektik Indiens und Nepals ist die Zeit für Zen und die Kunst des Lebens von buddhistischer Siam gekommen. Die Überraschungspassage in Malaysia und Singapur war ein perfekter Übergang. Die Straßen, die für Radfahrer angeboten werden, sind von ausgezeichneter Qualität, aber leider nicht die angenehmste, um zumindest die Westküste hinaufzugehen: eine hochgradig künstliche Landschaft (Palmen-Monokulturen, Reis, galoppierende Stadtentwicklung), starker Verkehr und sehr wenig Zugang zur Meer. 
Aber die Malaien sind gelungen, auf zauberhafte Weise diese vorige Monat auf dem Halbinsel von Malacca aufzuheitern. Kein Tag ist geschehen, ohne eingeladen zu sein, eine Mahlzeit zu teilen, ein Geschenk zu empfangen oder für eine  Besuche der Orte zu mitnehmen lassen. Die Aufnahme des Besuchers ist hier heilig, typischerweise muslimisch.

Die Veränderung nach Thailand wird von einem insgesamt leichten Rückgang in der Qualität der Straßen markiert werden, das schließlich die von Belgien kommt gleich, und einen Übergang von dem dominierenden Kult von Muhammad zu Buddha. Monsunnachmittage werden immer noch so regelmäßig sein und die dazugehörigen Moskitos. Am Abend, es ist unmöglich, traurigweise, ihren Waden in diesem schönen Meer zu genießen. Zum Glück, Thailändische Küche, mit unzähligen Entdeckungen, lässt uns  dieses vielseitige Wetter vergessen. Chili-süß, süß und sauer, gebraten, Krapfen jeglicher Art, tausend Produkte von Reis, Soja, Kokos, usw. So gut und sehr billig ...

Aber noch mehr dem Bauch, die Thai haben mich vor allem im Herzen berührt. Sie haben mir so viel gegeben, haben mir geholfen unter allen Umständen und mit solcher Großzügigkeit. Sie haben etwas wirklich Kostbares, das schwer zu erklären ist, aber das vermischt Demut, Selbsthingabe und Liebe. Ich hoffe, daß sie lange diesen Schatz behalten werden.

Auf Wiedersehen, und bis zum nächsten Mal.
Jérôme, Wongsanit Ashram, Thailand

Donnerstag, der 3 September 2015

Ganges-Beckens, in die Herz von indische Torheit

Erst in Delhi ausgestiegen, brauchte ich nicht länger als eine Stunde, um mich mit Guillaume und Sylvie an der Metrostation "New Delhi" im Zentrum der Hauptstadt zu treffen. Die Hitze, Feuchtigkeit, Hektik und Gerüche der Straße sind auf ihrem Höhepunkt und geben mir bereits einen Eindruck von der Atmosphäre, die die nächsten sechs Wochen unterstützen soll. Nach zwei Tagen im Ameisenhaufen von Delhi und dem Kauf von zwei brandneuen roten Mountainbikes mit 18-Gang Kettenschaltung und einem Fahrradgepäckträger (jeweils 6000 Rupien oder 85 €) finden wir nichts Besseres, als aus der Stadt zu fliehen... Der Weg zu Agra im Süden ist von ausgezeichneter Qualität, aber der Durchgang vom übergroßer Lastwagen mit hoher Geschwindigkeit und zum Spielen der Akrobaten macht uns etwas besorgt. Nun, es ist notwendig, vorsichtig zu bleiben, auch wenn sie mit ihren überraschenden Hupschlägen und ihren Hippie-Stil Dekoren, die der großen Zeit der 70er Jahre würdig sind, sehr gut aussehen. 

Die ersten Tage unter der Sonne werden für das Trio schwierig, vor allem zwischen 12 und 16 Uhr. Sylvie wird durch einen Sonnenstich trotz Stopp am Brunnen und totalem Benetzen der Kleidung mehrmals weiden betreffen. Drei Tage werden benötigt, um die schöne, verlassene Stadt Fatehpur Sikri, Hauptstadt der Mogul-Dynastie einige Jahre (1571-1585) unter der Herrschaft von Akbar, zu verbinden. Eine Fundgrube an Architektur und eine beeindruckende Aussicht auf das Tal, die den kleinen Umweg von 40 km westlich von Agra wirklich wert ist. Nach dem Besuch der Moschee und des Palastes am Morgen führt uns die Straße direkt nach Agra. Treffen mit Indianern werden leider schwierig bleiben. Sie sprechen Englisch genauso schlecht wie wir in Hindi, und ihre Absichten sind in der Regel nicht sehr klar. Schade, wir müssen auf Camping verzichten und mit Hotels zufrieden sein, zumindest im urbanisierten Kontinuum von dem Tal des Ganges und des Yamuna. 

Der Besuch von Agra und Taj Mahal am Morgen des 5. Tages wird in Erinnerung bleiben. Wie kann es einen Kontrast geben zwischen dem verrückten Straßenleben und dem friedlichen Leben, das nur wenige Schritte entfernt in diesem weißen Marmorjuwel liegt? 

Zwei Worte, um Indien nach einer Woche zusammenzufassen: Kontrast und Übermäßigkeit.

Von links nach rechts und hoch unten: kleines Mädchen in Fatehpur Sikri - Ganja in Odha - Eine altes Hinduistisches - Sylvie und Autorikschas (Weg zu Mathura) 5. Das Trio in Fatehpur Sikri 6. Guillaume und der Verkäufer von Krapfen mit Chilis (Mathura) 7. Tempel Baba Jaigurudev Mandir (Mathura) 8. Chapati im Holzfeuer 9. Moschee Jama Masjid (Fatehpur Sikri)

Mittwoch, der 15. August 2015

Von Persien bis zu den Königreichen der Uiguren, ein umkämpfter und verstörender Weg

Wie jeder Reisende weiß, die Vorbereitung einer Reise kann von die Präzision einer Schweizer Uhr sein, der größte Erfolg wird immer in der Verwaltung von Variablen liegen. Glücklicherweise oder unglücklicherweise werden die Variablen diesen letzten Monat des nomadischen Alltags prinzipiell prägen. Nachdem wir unser iranisches Visum 25 Tage später in Trapezunt erhalten hatten, hatten wir nicht weniger als eine klare Weigerung ohne erklärung, nach Turkmenistan einzureisen, und kamen dann in Mashhad an. Schwierige Situation, wenn Sie zwei Fahrräder haben und die einzige Landlösung, die der Seidenstraße folgt, ist Afghanistan. Dies wäre sicherlich eine sehr lohnende Erfahrung gewesen, aber hey, zu wissen, dass unsere Familien zwei Wochen lang schlaflos sind, wird diese Möglichkeit stark abwerten.

Zwei Stunden nach den Nachrichten ist unsere Entscheidung gefallen, und das Flugzeug, das über das turkmenische Gebiet fliegen soll, ist reserviert: Teheran-Taschkent-Flug für Freitag, 17. Juli. Wir haben also drei Tage Zeit, um Mashhad mit Teheran zu verbinden. Daher ist es ein wenig Zeit, wenn Sie sich für die Busverbindung entscheiden. Dies hindert uns nicht daran, einen kleinen Adrenalinschub zu haben, als wir am Flughafen von Mehrabad (Teheran) ankamen, als wir erfuhren, dass unser Flugzeug tatsächlich vom Imam Khomeini International Airport startet, der 60 Kilometer weiter südlich liegt . Ein Taxi, diesmal mit wackliger Befestigung der Fahrräder auf dem Dach, spart 20 US-Dollar, während das ganze Land das Ende des Ramadan feiert. Ein paar Stunden und Komplikationen später (Einchecken, Fahrrad und Gepäck verpacken ...), wenn unser Herz wieder aufsteigt, wird es beim Abflug auf Usbekistan auf unserer Bank sitzen. Puh!

Route von Teheran nach Bischkek vom 15. Juli bis 2. August 2015

Usbekistan wird uns, auch wenn es noch wenig bekannt ist, genauso wie den Iran nicht überraschen. Das Land ist immer noch muslimisch und die Menschen wärmen sich, diese berühmten Uiguren tippten "Chinesisch", aber vor allem die Frauen auf der Straße kämpfen um Schönheit und werden für uns der Schock des Monats nach dem Iran sein. Auf Wiedersehen anonymer schwarzer Schleier und hallo Lächeln, traditionelle Kleider, leicht und farbenfroh. Genau wie die Besuche in Taschkent werden uns Samarkand und Bukhara auf dem höchsten Punkt erstaunen. Taschkent hat die Modernität seiner Verwaltungsgebäude sehr gut an die historischen Gebäude angepasst und dabei viel Platz für Parks und Grünflächen gelassen. Samarkand wird uns Träumer vor seinem Registan und seinen vielen Handwerksbetrieben hinterlassen, aber vor allem Bukhara wird uns mit seinen unzähligen architektonischen Juwelen und seinem historischen Zentrum am meisten beeindrucken.

Unsere Mägen werden auch nicht zur Ruhe bleiben. Traditionelle Märkte sind überall und Stände mit Melonen, Wassermelonen und anderen salzigen/süßen Getränken sind ein fester Bestandteil des Straßenrandes. Vor allem aber laden Einladungen zu plov, DAS traditionelle usbekische Essen und Melonen/Wassermelonen, die auf dem Weg angeboten werden, zu einer Belebung unserer täglichen Reise in dieses wunderbare Land werden. Ein Land, das unter unseren Favoriten bleiben wird, es ist sicher.

Nach der Überquerung des ruhigen Ferghanatal, Passkontrolle und Aktualisierung unserer Registrierung (siehe "OWIR") verlassen wir Usbekistan für Kirgisistan an der kleinen Grenze von Uckurgon..

Kirgisistan erscheint auf den ersten Blick etwas weniger warm. Die Menschen sind nicht mehr so ​​spontan willkommen, ihr Verhalten ist viel rustikaler und Wodka hinterlässt viel menschlichen Müll auf der Straße - einzigartig für ein muslimisches Land. Zumindest in den isolierten Dörfern, die wir zwischen Jalal Abad und Naryn überqueren werden. Diese Feststellung ist ziemlich schwarz, aber erklärbar. Diese Menschen leben isoliert, nicht nur wegen der Berge, sondern auch wegen der schlechten Straßenqualität, und der Mangel an Nahrungsmitteln erschwert ihren Alltag. Eine Begrüßung von einer Gruppe von Nomaden wird jedoch bevor Ak-Tal vorgeschlagen. Wir mussten einen ganzen Tag in den Bergen radeln, ohne eine lebende Seele zu überqueren, in der Abenddämmerung von einem Sturm aufgehalten werden und ohne Nahrung müssen, um von diesem schüchternen Willkommen in Jurte profitieren zu können. Wir haben auch das Recht auf die holzfällern Etappe, die zum Kochen der Mahlzeit erforderlich ist. Leider wird das Gespräch relativ rudimentär und die Kommunikation schwierig sein. Die kirgisische Sprache hat tatsächlich nichts gemeinsam mit Russisch zu haben. Seine Wurzeln sind türkisch, wie auch alle zentralasiatischen Sprachen (Tadschikisch, Usbekisch, Kasachisch,  Aserbaidschanisch...).

   Trotz des Chaos der Route und der wenigen Begegnungen ist die Landschaft der Region wunderschön, fast jungfräuliche und die zufällige Jurten verleihen ihr einen Charme. Die Qualität des Kontakts mit den Menschen und der Straße wird sich verbessern, wenn wir in Richtung Naryn, Issyk Kul und Bishkek gehen: Asphalt und Leute, die Russisch oder sogar Englisch sprechen... Die Landschaft ist weniger beeindruckend als in der Gegend von Kazarman, aber wir werden immer etwas zu überraschen haben. Eine Herde von etwa dreißig Kamelen zum Beispiel in völliger Freiheit nahe dem Ortotokoi-see ist ein wahres Geschenk für unsere Augen. Aus der Türkei sind wir verzweifelt, diese Kameliden auf dieser Karawansereiküste zu sehen. Nach den Überraschungen in ein Lager chinesischer Arbeiter, die zum Bau der Straße Bischkek-Naryn-Osh kommen, werden wir für eine Nacht empfangen. Wir haben das Gefühl, dass China jetzt ganz in der Nahe und stark im Land präsent ist.

Wir werden endlich am 2. August in Bischkek ankommen, ein Meilenstein unserer Reise, da es unser Punkt der Trennung ist, Felix und ich. Felix hatte sich für ein paar Monate entschieden, direkt durch Xinjiang nach Peking zu fahren und die Seidenstraße zu schließen, gefolgt von Marco Polo. Ich für meinen Teil sollte nach Indien fliegen und eine kleine Gruppe motivierter Radfahrer in Neu-Delhi (Guillaume, Sylvie, dann Sarah und Corentin in Varanasi). Dann besuchen wir Nepal und die neuesten Nachrichten. Ich sollte dann alleine nach Südostasien (Thailand, Kambodscha, Laos und Vietnam) fahren, bevor ich von Januar bis März wieder zu Felix ins Biwak in China gehe. .. 

Felix ist gestern Morgen zur chinesischen Grenze (Ili) aufgebrochen, um seine Familie (seinen Vater, Jian und Daphne, seine Schwester) für eine kurze Urlaubswoche in Xinjiang zu finden. Er fährt dann mit dem Fahrrad nach Xi'an und Peking und besucht, je nach Wetterlage, seine Familie in Taiwan und schließt sich mir schließlich im Süden Chinas an. 

Es ist also an der Zeit, nach diesen 5 Monaten von Crazy Bike zu berichten:

• Viele Begegnungen, von einer Vielfalt und einem Reichtum, wie man sie sonst noch nicht kennt: Cyclo-Marathonläufer, rohe Veganer, verrückte orthodoxe Priester und große Samariter-Händler, Roma, syrische Flüchtlinge, Iraker, Georgische Alkoholiker, sunnitische Imame, Schiiten, Künstler aller Art, Nomaden ... Männer!
• Unerwartete und erfreuliche Erfahrungen: Kratzen am Reif des Erwachens (Deutschland), Felix 'Pass in einem Park nach dem Einbruch des Zeltes (Ungarn) finden, einen jungen Türken, Neslihan, retten, ertrinken und zum Helden werden national (Türkei), von einem Auto überrollt zu werden, das niemals anhalten wird (Jerome, Georgia), lernen, wie ein perfekter Türke (Armenien) zu defecieren, zur Polizeistation gebracht werden, um ein Bergfoto (Iran) zu machen, die ganze Zeit des Ramadan zu unterziehen und Magenprobleme zu haben (Iran), einen alten untreuen Polizisten (Felix, Iran) zu unterrichten, gegorene Stutenmilch in einer Jurte (Kirgisistan) zu trinken, von Taschkent nach Bischkek mit einem zu fahren gebrochener Sattel (Jerome) und verwechseln Eistee mit Urin (Jerome, Kirgisistan) ;
• Ansonsten war das gegenseitige Budget nach drei Monaten (Europa + Türkei) 1.000 €, stieg jedoch nach fünf Monaten all inclusive auf 3000 €. Wir bleiben daher trotz des Unerwarteten in einer ziemlich "billigen" Bilanz. 1500 €, das sind 10 € / Tag pro Person ;
• Gesundheit ist derzeit gut, aber wir sind und müssen vorsichtig sein. Die körperlichen Pannen an den Knien (Jerome), Achillessehnen (Felix) und Rücken (Felix) wurden mehrmals gespürt. Das Essen ist auch eine Quelle von Problemen, die für Radfahrer manchmal sehr behindernd sind. Unsere gastrischen Symptome waren fast immer gleichzeitig und von ähnlicher Dauer und Intensität, ohne uns jemals wirklich zu blockieren ;
• Um diesen kleinen Artikel zu schließen, hat unser Kilometerzähler 9000 km von Belgien entfernt, einen Tagesdurchschnitt von 60 km. Wir sind perfekt in unseren Prognosen.

Nun zu uns Indien und tiefes Asien. Mit dem Team des Schocks, das ich dich zurückbringe, werden wir uns nicht kümmern! Bis bald für neue Abenteuer,

Jérôme

Freitag, der 12. Juni 2015

100 Tage, der Kaukasus und ein Wind, der noch weiter nach Osten weht

Und schiene es, daß sich das Kapitel "iranische Visum" dies Nachmittag wirklich einzäunt. Die Anfrage am 5. Mai von Ankara gesandt, auf ihn vergeblich gute zehn Tage einmal gewartet, die in Trapezunt angekommen sind, und unsere Strecke fast zwei Wochen durch Georgien und Armenien verfolgt zu haben, ... Das sollte weniger als 3 Stunden im berühmten Konsulat des Irans in Trapezunt, um uns den graal anzubieten !

Wir sind so nach der Türkei für drei Tage seit Jerewan zurückgekehrt: 20 Uhr von Bus und vier Vorübergehen Grenzen (Armenien out - Georgien in - Georgien out - die Türkei in) glücklich, unsere Fahrräder im Stand-By bei unserem Freund 'les Barseghyans' zurücklassen zu können, in Jerewan. Rückkehr also diese Nacht und morgen zu ihrer sympathischen Familie und noch einige 4 Tage in Armenien, bevor so gewartet Norden der Iran anzufangen!!

• Hundertster Reisetag nach 6500 Km in Fahrrad, ein Unfall von Fahrrad für Jérome im Kaukasus (Gebirgsstraße, Regen und ankommende Auto in einem enge Kurve im schlechten Moment) und einige Magenprobleme im Tbilissi durch die Nahrungsaufnahme eines abgelaufenen Topfes von Sauce...
• Schläfchen in der Stadtmitte unter freiem Himmel
• Begegnung eines Chinesen, der den Weg von Seide aber andersherum macht
• Ankunft des Kodes, um unsere iranischen Visa zu erhalten
• Und leider das Lebensende unseres Fotoapparates... Er wird durch einen Canon Ixus 265HS ersetzt sein, ist für 440 Liras (ungefähr 150€) hier in Trapezunt erhalten.

Hier sind die neuesten Nachrichten. Wir sind ziemlich gespannt auf die Zukunft, auch wenn das nächste Visum vielleicht ein bisschen ritterlich ist (Turkmenistan dann Indien). Iran, hier sind wir !!

Bis bald  :)

Samstag, der 18. April 2015

Nationalheld 20 Minuten nach unserer Überquerung der türkischen Grenze

 

Entschuldigung für das wenigen Informationen die wir bisher geben konnten. Das Abenteuer glich in letzter Zeit manchmal dem Fahrt des Kämpfers.
Hier ist dennoch ein kleiner Höhepunkt der Reise.

Programm dieses Freitag 17. April 2015:

• 7:00 Uhr: In einer Ecke des Paradieses entlang der Maritsa am südöstlichen Rand von Bulgarien. Jerome kämpft immer noch um zu schlafen, aber das Physische ist auf seinem Höhepunkt (hauptsächlich nervöse Müdigkeit), während Felix in guter Gesundheit ist. Lange fühlt er sich nicht so gut.
• 13:00  Uhr: Wir verlassen Bulgarien nach unserem letzten Einkauf in Svilengrad: Kauf von Speichen, Reparatur von Lecks für Felix, Austausch von bulgarischen Lev in türkischen Lyra.
• 13:30  Uhr:  Kleine Schleife von Griechenland und Kontrollgrenze. Die Sonne brennt und Felix hat bereits Sonnenbrände (Unterarme und Knie) wie Jerome. Wir wollen nur darüber nach, in einen Fluss einzutauchen.
• 16:30  Uhr: Unsere Reise in Griechenland wird kurz sein, aber wir werden Zeit haben, einige schöne Kirchen und schöne Landschaften zu sehen.  Wir werden an der griechischen Grenze bemerkt, fur ein Foto von der Flagge zu machen, und die Passkontrolle war akribisch.
• 16:40  Uhr: Überprüfung noch einmal die Papiere. Wir präsentieren zum ersten Mal ein Visum. Das berühmte E-Visa aus der Türkei ($ 20,9) wurde in Plovdiv erworben. Der Grenzposten macht sofort mehr Spaß und zögert nicht, über das Aussehen unserer Fahrräder und das Ziel, das wir haben, zu scherzen.
• 17:10  Uhr: Foto der Brücke auf der Maritsa. Zwei Mädchen machen das gleiche am Flussufer ... dann folgen die Ereignisse aufeinander.

Also machten wir Fotos von dieser schönen Stadt Edirne. Wir sahen zwei Mädchen, die Selfies vor der Brücke in der Nähe des Wassers nahmen. So nah an der Ufer, die wir beide im Kopf gesagt hatten ... werden sie im Wasser enden. Wenige Sekunden später verliert einer von ihnen das Gleichgewicht und rollt zwei Meter tiefer in den Gewässern der Maritsa. Es ist Panik, seine Freundin schreit, weint. Wir werden sofort an den Rand laufen. Ich sehe sie an einem Baum hängen (der einzige, der sich entschieden hat, diese Betonwand wachsen), glücklicherweise. Ok, es gibt eine Möglichkeit, ihm zu helfen, keine Sekunde des Zögerns, ich ziehe Schuhe, Pullover aus ... und tauche. Das Wasser ist kalt, der Strom endlich stark genug, und ich fange den kleinen Baum. Scheiß, sowieso heiß. Das Mädchen hängt immer noch an den Ästen, mit einer Hand ... aber stark von der Strömung angezogen. Eine Kette geht zu mir herunter und hilft mir, das Gewicht, das ich am Baum habe, leichter zu machen. Das Mädchen wagt es nicht, sich zu bewegen, ich packe sie mit einer Hand, helfe ihr, über mich zu klettern und ihr die Kette zu geben, die sie in Sekundenschnelle aus dem Wasser zieht.  
Alles, was ich noch tun müssen, ist sie Tasche ins Wasser zu entfernen, verstrickt in die Äste. Solange wir hier sind, machen wir die Dinge nicht halbwegs. Noch ein paar Abzweigungen abgerissen, die Kette kommt zurück und ich bin raus, drei Meter höher in kürzester Zeit, ergriffen von der Stärke der Menschenmenge kamen um zu helfen. Das Mädchen geht es gesund, es ist seine Freundin, die weniger gut ist und für die der Krankenwagen schließlich kommen wird. Dies ist die Weihe, "Du bist ein Held Mann!", "Verrückter Mann", ... einhundert Leute gratulieren mir, schütteln meine Hand. Alle sind gerettet, die Journalisten kommen angerannt und die Polizei applaudiert mir. Wie schön es ist. Nur noch meine Sachen aufzuheben, ein paar Fragen zu beantworten und dem Polizeikonvoi zu folgen, der eine königliche Straße zur Polizeiwache öffnet ... für meine Zeugnis über das Ereignis.

Und abends, hier bin ich schon in allen Zeitungen von Edirne: hier oder hier

Schöner Einstieg in die Türkei! :)

Donnerstag, der 5. März 2015

Abfahrt mit Fanfare (Luxemburg, Saarland, Baden-Württemberg)

Wir sind gerade für vier Tage abgereist, dass uns schon ein paar hundert Kilometer von Belgien trennen ... 400 km auf dem Kilometerzähler von Marche-en-Famenne (ein Durchschnitt von 100 km/Tag). Eine Leistung für unsere Fahrräder, die fast 80 kg zusammen machen. Wir konnten Arlon am Sonntagabend nach 85 km in den Ardennen besuchen, bevor wir von Freunden (Familie Deru de Heinsch) untergebracht und gefüttert wurden. Der zweite Tag führte uns durch Luxemburg, seine Hauptstadt befestigte mit die Meisterhand von Vauban, dann ein kleines Stück Deutschland um Merzig entlang der Saar. Der dritte Tag war sehr schön, die Landschaft wird auf den ausgezeichneten Radwegen entlang des Saarlandes relativ flach sein. Wir konnten Saarlouis, dann Saarbrücken erreichen und schließlich die 102km nicht weit von Pirmasens beenden. Der vierte Tag wird noch wahnsinniger. Nachdem wir gemerkt hatten, dass der Zeitplan für den Aufstieg nach Speyer etwas knapp war, entschieden wir uns, Karlsruhe zu folgen. Es war ohne auf unsere Wanderungen in dem riesigen Wald um Dahn zu zählen. Ein riesiges, hügeliges Waldgebiet, wo nur die Holzstege uns führen konnten. Die Dörfer der Region sind außergewöhnlich gut erhaltenen, mit seinen typischen Fachwerkhäuser wie in Elsass gefunden wird, und ruhig, weit weg von den städtischen Aktivitäten, die wir etwa 40 km entfernt in Karlsruhe finden. 110km auf dem Kilometerzähler an diesem vierte Tag, froh, dass wir trotz unserer Sehnen und zeitweise schmerzenden Knie ohne großen Schaden angekommen sind.